Con la entrada en operaciones este 2021 de nueve modernos trenes, Fesur debe agilizar el estudio de factibilidad del BioTrén a Lirquén, afirmó el Core y presidente de la comisión de desarrollo territorial y transporte, Luis Santibañez.
“Trabajar junto al Gore Bio Bio en el ante- proyecto de arquitectura e ingeniería que permita cimentar el financiamiento de una nueva línea del BioTrén que una las comunas de Concepción con Penco/Lirquén de aquí al año 2025”, agregó Santibáñez.
“Estamos seguros que la factibilidad técnica y rentabilidad social serán favorables para proyectar este nuevo servicio. La modernización de los trenes de Fesur debe ir de la mano con el compromiso adquirido de prosperar en el nuevo trazado, el cual no tan solo favorecería a los 50 mil habitantes de Penco, sino que tb a los cerca de 60 mil de Tome”, agregó Santibañez.
«Nos interesa que el Gobierno comprometa antes de marzo de 2022 los recursos para el anteproyecto, y así poder avanzar con apoyo del Core Bio Bio en soluciones prácticas que permitan tanto a los habitantes de Penco y Lirquen acceder a un servicio de transporte público de calidad y que descomprima la Ruta 150. Los habitantes de Tome, pueden tener buses de acercamiento del propio Servicio o acceder a valores más bajos del transporte público con la entrada en operaciones del perímetro de exclusión”, puntualizó Santibañez.
